In den letzten Jahren kamen Zweifel an Ist es erlaubt, während der Fahrt den Bildschirm des Autos oder des Mobiltelefons zu berühren? haben aufgrund des technologischen Wandels und der Weiterentwicklung der Verkehrsvorschriften zugenommen. Autofahrer fragen sich oft, warum die Nutzung des Mobiltelefons während der Fahrt streng verboten ist, sie aber in bestimmten Situationen mit dem Touchscreen des Autos interagieren können. Die Abwägung dieser Unterschiede, in welchen Fällen Sie bestraft werden können und wann Sie sogar dann eine Geldstrafe erhalten können, wenn Sie an einer Ampel anhalten, ist wichtig, um Komplikationen auf der Straße zu vermeiden ... und für Ihren Geldbeutel!
Wir werden die rechtlichen und praktischen Gründe für diese Regelungen untersuchen, welchen Handlungsspielraum es tatsächlich gibt, wie sich die Technologie auf die Verkehrssicherheit auswirkt und alle Zweifel ausräumen über Warum scheint das Berühren des Auto-Bildschirms erlaubt zu sein, auf dem Mobiltelefon jedoch nicht?, aber mit vielen Nuancen und Warnungen, die berücksichtigt werden müssen.
Aktuelle Regelungen und ihre Gründe: Handy, Funk und Touchscreen unter der Lupe
La Verkehrsrecht und Generaldirektion für Verkehr (DGT) Sie haben die Strafen für die Nutzung eines Mobiltelefons während der Fahrt deutlich verschärft. Nachdem Ablenkung und Ablenkung mehrere Jahre lang eine der Hauptursachen für Unfälle und Fahrerunruhen waren, sind die Vorschriften nun klarer geworden:
- Handynutzung während der Fahrt Es ist ein schwerwiegendes Vergehen, selbst wenn man es nur in der Hand hält, ohne es zu manipulieren.
- Die Geldbuße hierfür beträgt 200 Euro und der Entzug von 6 Punkten aus dem Führerschein., so die jüngste Gesetzesänderung.
- Das Risiko, die Aufmerksamkeit auch nur für wenige Sekunden von der Straße abzuwenden, ist so hoch, dass es laut Gesetz sogar strafbar ist, während der Fahrt ein Telefon in der Hand zu halten.
Nun Wie steht es mit in das Armaturenbrett integrierten Touchscreens oder Multimediasystemen in modernen Autos? Auch wenn es widersprüchlich erscheinen mag, ist das Gesetz in dieser Frage nicht so streng oder spezifisch:
- Das Manipulieren von Touchscreens oder integrierten Multimediasystemen kann mit einem Bußgeld geahndet werden. Wenn der Polizeibeamte feststellt, dass diese Aktion eine ernsthafte Ablenkung darstellte.
- Bei der Eingabe einer Adresse in das GPS, der Navigation durch Menüs oder der Durchführung einer komplexen Aktion, die eine Ablenkung erfordert, kann dies zu einer Geldstrafe von 200 Euro und Abzug von 3 Punkten auf der Karte.
- Allerdings gelten Aktionen als einfach wie Drehen Sie die Radiolautstärke auf oder regeln Sie die Temperatur Sie werden selten geahndet, es sei denn, der Beamte ist der Ansicht, dass durch die Ablenkung die Gesundheit oder die Verkehrssicherheit gefährdet wurden.
Warum werden Mobiltelefone stärker bestraft als Autobildschirme?
Sowohl die Guardia Civil als auch die DGT-Agenten sind sich einig, dass die Handy ist viel ablenkender als ein eingebauter Bildschirm. Mobiltelefone werden außerhalb des Autofahrens häufig für eine Vielzahl von Funktionen verwendet: zum Protokollieren von Nachrichten, Überprüfen von Benachrichtigungen, Interagieren in sozialen Medien, Lesen von E-Mails oder sogar zum Aufnehmen von Videos oder Fotos. Bei diesen Aktionen müssen Sie Ihren Blick zu lange vom Lenkrad abwenden und mindestens eine Hand vom Lenkrad nehmen, was Ihre Reaktionsfähigkeit drastisch einschränkt.
Für seinen Teil, Der Touchscreen des Autos ist speziell für die Interaktion mit bestimmten Fahrzeugfunktionen konzipiert. wie Klimaanlage, Radio, Navigation oder Bordcomputer. Theoretisch sollten sie beim Fahren zugänglicher und weniger aufdringlich sein, obwohl dies in der Realität nicht immer der Fall ist. In vielen modernen Fahrzeugen müssen Sie für einfache Aufgaben wie das Einstellen der Temperatur durch mehrere Menüs navigieren, was die Ablenkungsgefahr erhöhen kann.
Dies hat dazu geführt Euro NCAP (Europäische Behörde für Straßenverkehrssicherheit) und verschiedene Sicherheitsbehörden haben den Herstellern empfohlen, für bestimmte wichtige Aufgaben wieder auf physische Tasten zurückzugreifen., sodass der Fahrer wichtige Funktionen erkennen und aktivieren kann, ohne den Blick von der Straße abzuwenden.
Bußgelder und Strafen im Zusammenhang mit Bildschirmen, Mobiltelefonen und anderen Geräten
Das Gesetz ist sehr spezifisch in Bezug auf die Manipulation von Mobiltelefonen, aber nicht so spezifisch in Bezug auf Touchscreens. Schauen wir uns die wichtigsten Annahmen und die Art der damit verbundenen Sanktion an:
- Verwenden oder Halten eines Mobiltelefons während der Fahrt: 200 Euro Strafe und 6 Punkte Abzug.
- Bedienung von GPS-Navigationsgeräten, Tablets oder anderen elektronischen Geräten während der Fahrt: ebenfalls mit 200 Euro und 3 oder 6 Punkten bestraft (je nach den Umständen oder ob es sich um ein Mobiltelefon handelt).
- Interagieren Sie mit dem Touchscreen des Autos für komplexe Aktionen (z. B. Eingabe eines beweglichen Ziels): Strafe: 200 Euro und Abzug von bis zu 3 Punkten.
- Regeln Sie die Lautstärke, stellen Sie einen Sender ein oder ändern Sie die Klimaregelung auf dem Bildschirm: Grundsätzlich werden keine Sanktionen verhängt, es sei denn, der Beamte stellt fest, dass eine tatsächliche Gefahr für die Verkehrssicherheit bestand.
Eine der großen Fragen ist, was passiert wenn das Fahrzeug an einer Ampel oder im Stau steht. Das Gesetz ist eindeutig: Solange wir nicht ordnungsgemäß geparkt sind und das Fahrzeug stillgelegt ist, bleiben wir aktiv für das Fahren verantwortlich, daher Die Nutzung eines Mobiltelefons oder die Manipulation von Bildschirmen kann ein Bußgeld nach sich ziehen. in diesen Situationen.
Was genau sagt das Gesetz zur Gerätemanipulation?
Artikel 18 des Gesetzes über Verkehr und Straßensicherheit legt fest, dass Der Fahrer ist verpflichtet, Bewegungsfreiheit und Sicht zu wahren und seine Aufmerksamkeit stets auf das Fahren zu richten.. Daher wird jede Handlung, die einen Kontrollverlust oder das Abwenden des Blicks von der Straße mit sich bringt, mit Sanktionen geahndet.
Darüber hinaus bestraft Artikel 76 als schwere Straftat Manuelles Fahren mit Navigationsgeräten oder anderen Kommunikationssystemen. Dieser Bezug umfasst GPS, integrierte Bildschirme und die Telefone selbst, wenn sie als Navigationsgeräte fungieren, auch wenn sie nicht in der Hand gehalten werden. Das heißt, nicht nur der Umgang mit dem Handy ist verboten, sondern jedes Gerät, das vom Fahren ablenkt, auch wenn es im Auto eingebaut ist.
Im Falle eines Anhaltens an einer Ampel wird es laut Vorschriften als „Stopp“ und nicht als „Immobilisierung“ betrachtet. Die Manipulation von Mobiltelefonen oder anderen Bildschirmen ist nicht gestattet. während wir warten. Diese Nuance ist wichtig, da viele Menschen fälschlicherweise glauben, sie könnten im Stau oder an einer Ampel Textnachrichten senden, ihr GPS überprüfen oder einen beliebigen Bildschirm berühren, obwohl sie in Wirklichkeit trotzdem mit einer Geldstrafe belegt werden könnten.
Wann ist die Manipulation von Geräten erlaubt?
Von Sanktionen ausgenommen sind nur Situationen, in denen Fahrzeug vollständig zum Stehen gekommen und ordnungsgemäß geparkt ist. In diesem Fall wird davon ausgegangen, dass der Fahrer nicht aktiv fährt und er kann das GPS programmieren, sein Telefon überprüfen, Einstellungen auf dem Bildschirm ändern oder andere Aktionen ausführen (solange er die Fahrt anschließend sicher fortsetzt).
Zusätzlich Die Nutzung von Lenkradfernbedienungen oder Sprachassistenten ist erlaubt für bestimmte Funktionen, wie etwa das Annehmen eines Anrufs, das Wechseln des Senders oder das Einstellen der Temperatur, solange hierfür Ihre Aufmerksamkeit nicht von der Straße abgelenkt oder Sie Ihre Hände nicht vom Lenkrad nehmen müssen. Um Risiken zu minimieren, haben viele Hersteller die Integration mit Apple CarPlay, Android Auto oder virtuellen Assistenten implementiert. Die DGT empfiehlt, GPS, Radiosender und Klimaanlage vor Reiseantritt und nicht während der Fahrt einzurichten.
Was kann die DGT eigentlich bestrafen? Häufige Beispiele
- Passen Sie das GPS an durch Berühren des Bildschirms während der Fahrt.
- Navigieren durch komplexe Multimediasystemmenüs während der Fahrt.
- Verwenden Sie Ihr Telefon, um den Verkehr abzufragen, WhatsApp zu nutzen oder für andere Zwecke, auch wenn es auf einem Ständer hängt.
- Bedienen des Bildschirms beim Anhalten an einer Ampel oder im Stau, insbesondere bei Aktionen, die eine längere visuelle oder manuelle Aufmerksamkeit erfordern.
- Das Halten des Mobiltelefons, auch wenn Sie es nicht aktiv verwenden (schon das Halten in der Hand ist ein Bußgeldgrund).
Die Erfahrung zeigt, dass Beamte in der Regel ihren gesunden Menschenverstand und ihr professionelles Urteilsvermögen einsetzen, um zu beurteilen, ob eine Handlung als erhebliche Ablenkung einzustufen ist. Trotzdem, Jede unnötige Manipulation kann bestraft werden.
Sicherheit: Der eigentliche Grund für alle Einschränkungen
Der Ursprung dieser Einschränkungen liegt in der Notwendigkeit, die Zahl der durch Ablenkung am Steuer verursachten Unfälle zu verringern. Mehr als 30 % der Verkehrsunfälle sind auf Ablenkung zurückzuführen und in den letzten Jahren hat Touchscreens und Mobiltelefone dieses Problem deutlich verschärft. Eine 3-sekündige Ablenkung bei 120 km/h genügt, um mehr als 100 Meter „blind“ zurückzulegen.
Dabei stehen die Verkehrssicherheit und der Schutz aller Verkehrsteilnehmer über dem digitalen Komfort. Die sinnvollste Empfehlung besteht darin, während der Fahrt keine elektronischen Geräte zu manipulieren und vor der Fahrt alles Notwendige zu programmieren.. Alle wesentlichen Einstellungen sollten nur vorgenommen werden, wenn das Fahrzeug sicher steht und sich an einem sicheren Ort befindet.
Darüber hinaus findet heute ein Wandel statt: Die Hersteller denken über die vollständige Digitalisierung ihrer Autos nach und viele entscheiden sich bereits dafür, für wesentliche Funktionen wieder auf physische Tasten zurückzugreifen. Ab 2026 verlangt Euro NCAP, dass bestimmte Bedienelemente (Blinker, Warnblinkanlage, Scheibenwischer und Hupe) über physische Bedienelemente verfügen, um die höchste Sicherheitsbewertung zu erreichen.
Obwohl die Manipulation integrierter Bildschirme nach spanischem Recht noch nicht gänzlich verboten ist, wird jede Nutzung, die zu erheblicher Ablenkung führt, bestraft. Der grundlegende Rat: Wenn Sie alles tun müssen, ohne den Blick auf die Straße zu verlieren, warten Sie besser, bis Sie geparkt haben.. Im Zweifelsfall ist es am sichersten – und wirtschaftlichsten –, jegliche Manipulation von Bildschirmen, egal ob Handy- oder Autobildschirme, zu vermeiden, während Ihr Fahrzeug fährt oder einfach an einer Ampel steht.
